میراگر دوار یک جز mechanical مکانیکی بدون تعمیر و نگهداری جزئی است که معمولاً در زندگی روزمره و کار ما مورد استفاده قرار می گیرد. به عنوان مثال ، هنگامی که درب توالت را فشار می دهید ، درب توالت به آرامی بسته می شود. در اینجا نقش مهمی دمپر چرخشی را بازی می کند. بنابراین ، ممکن است به نحوه کارکرد میراگرهای دوار علاقه مند باشید؟ در زیر یک توضیح مختصر آورده شده است:
دمپرهای دوارمتعلق به میراگرهای چسبناک مایع روغن بدون نگهداری هستند. به طور کلی ، از ساختار اصلی ، یک دمپر چرخشی از بدنه اصلی آن ، یک روتور (شافت چرخان) ، یک پوشش و روغن چسبناک درون بدنه اصلی مهر و موم شده آن ساخته می شود. همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است ، هنگام کار روتور ، ویسکوزیته روغن مهر و موم شده در بدنه مقاومت در برابر حرکت روتور را ایجاد می کند. این مقاومت (یا اصطکاک ویسکوز نامیده می شود) سرعت حرکت جسم را کاهش می دهد. هنگامی که دمپر حرکت می کند ، گشتاور آن به طور کلی تحت تأثیر ویسکوزیته چربی گرانروی قرار می گیرد. گشتاور میرایی با دمای اطراف عکس و متناسب مستقیم است سرعت چرخش
تصویر: ساختار اساسی دمپر روتاری
با توجه به ساختار میراگرهای دوار ، می توان آنها را به صورت تایپ کرددمپر پره, میراگر دیسک, دمپر دنده، ودمپر بشکه.
دمپر پره ای
دمپر دیسک
دمپر دنده
دمپر بشکه
اصل اساسی کار در بیشتر دامپرهای دوار ، همان اصل است. فقط میراگر پره در عملکرد خود دارای ویژگی های منحصر به فرد است. دمپر پره در اصل همان اصل ساختاری کلی دمپر چرخشی است. وقتی میراگر تیغه حرکت می کند ، شافت چرخان تیغه های داخل بدنه آب بندی را به حرکت در می آورد. به دلیل گرانروی چربی داخل بدنه آب بندی ، تفاوت در اندازه شکاف بین تیغه و بدنه گشتاور متفاوتی ایجاد می کند. به همین ترتیب ، گشتاور میراگر تیغه با دما متناسب است و با چرخش روتور (شافت چرخان) متناسب با سرعت است.
تصویر: ساختار میراگر پره
همچنین میراگرهای اضافی برای ساختار و روش حرکت آنها وجود دارد. به طور کلی می توان انواع مختلفی از میراگرهای خطی ، دمپر فنر گازی و غیره را مشاهده کرد. این نوع دمپرها همراه با فنرها استفاده می شوند. از آنجا که در این مقاله درگیر نیست ، در این مقاله توضیحاتی در مورد آنها نخواهیم داد.